Eigentlich sollte die Anmeldung eines Pferdehängers ja ganz einfach sein. Aber das war es bei uns dann nicht.
Der Hänger den wir gekauft haben, hatte eine grünes Kennzeichen, wir wollten ihn aber mit schwarzen Kennzeichen anmelden. Die Verkäuferin meinte, sie hätte damals, als sie ihn mit schwarzem Kennzeichen gekauft hat, zum Tüv fahren müssen, um dann eine grünes Kennzeichen zu bekommen.
Wir konnten uns das nicht vorstellen, und dachten, wenn das so wäre, würden die bei unserem Strassenverkehrsamt das ja wissen. Das Risiko dass wir dann nochmal losmüssen, fand ich jetzt nicht so schlimm, da die Wartezeiten bei uns in Düren sehr kurz sind.
Also ist Kerstin Samstags Morgens losgefahren und stand vor verschlossenen Türen. Softwareupdate! Deswegen blieb die Zulassungsstelle zu. Ok, dann Montag morgen los. Kerstin war schnell wieder zurück und wir waren zufrieden.
Das Kennzeichen passt zum Frontera und wir hatten es in schwarz bekommen. So wie es sein soll.
Dann habe ich in die Papiere geguckt. Hier stand bei den technischen Daten als Ergänzung "Grünes Kennzeichen zugeteilt"
Wir haben dann nochmal bei der Zulassungsstelle (was für ein Wort) angerufen, und ich bin dann nochmal hingefahren, weil Kerstin noch wegwollte. Dabei habe ich dann mal nach gefragt, was denn die 100 km/h Eintragungen in den Papiere bedeuten.
"Wenn sie bei mir nen Aufkleber kaufen, dürfen sie 100 km/h fahren." Ja, da habe ich doch nicht nein gesagt. (das es nicht ganz so einfach war, erkläre ich mal in einem separaten Beitrag)
Die Dame hat den Eintrag rausgenommen und mir die Papier neu ausgedruckt.. Soweit so gut.
Gut zwei Wochen später wollte ich dann mal wissen, was denn an Steuern auf uns zu kommt. Und dann fiel mir etwas auf: In den Papieren stand in der technischen Beschreibung (?) "Pferde für Sportzwecke" und dieser Eintrag gehört zum grünen Kennzeichen. Und ich hatte ein schwarzes Kennzeichen.
Also habe ich bei der Zulassungsstelle angerufen. Das Ergebnis des Telefonats war dann, dass ich jetzt einen "nicht definierten Zustand" hätte. Ich solle bitte zum TÜV fahren und mir ein Gutachten holen, damit das dann ein Hänger zu allgemeinen Transportzwecken wird.
Daraufhin habe ich mit einem Autohändler in der Nähe telefoniert und mich für einen TÜV-Termin angemeldet und erklärt was ich will. Der meinte, dann nur dass das doch seine Richtigkeit haben müsste. Naja, 3 Tage später bin ich dann mit dem Hänger hingefahren.
Als der TÜV-Mann reinkam, war ich erstmal negativ überrascht. Er trug eine DEKRA Weste. Und irgendwo hatte ich gelesen, dass die Dekra solche Änderungen nicht machen dürfe.
Aber er hat sich mein Anliegen angehört, den Hänger kein einziges Mal angeguckt und sich gute 10 Minute durch sein Programm am Laptop geklickt. Am Ende hatte ich einen offiziellen Dreizeiler und ne Rechnung von 40 Euro.
Den Hänger habe ich wieder weggebracht und das Nummernschild abgeschraubt um mit all diesen Dingen zur Zulassungsstelle zu fahren. Die Mitarbeiterin brauchte dann Unterstützung von einer Kollegin.
"Ja da haben sie dann das falsche Kennzeichen"
"Nein, die Papiere sind falsch"
"Dann müssen die das Kennzeichen ja nur umfärben lassen"
"nein, ich möchte das Schwarze Kennzeichen behalten"
"achsooo, ja dann müssten sie zum TÜV und ein Gutach..."
"Da komme ich gerade Her"
"Ja dann lassen sie mal schauen"
Nachdem meine Geldbörse um weitere 12 Euro erleichtert war, waren auch meine Papiere in Ordnung.
